domingo, 29 de mayo de 2016

Tema No. 1             Componentes mecánicos básicos.
Por:   Alejandro Sánchez Gámez


Los equipos del sistema a compresión pueden ser del tipo denominado abierto; en el que compresor de halla separado del motor que lo acciona, o del denominado blindado, en el cual el motor está directamente acoplado al compresor, y ambos se hallan encerrados dentro de un blindaje de acero formando una unidad sellada.
Los componentes básicos del sistema se muestran en la Figura 1



Figura 1


Figura 2










                                                                                                Donde:
La unidad sellada (Motor y compresor) se conoce como el corazón del sistema de refrigeración, sirve para bombear e incrementar la presión del gas refrigerante.

El condensador, que en refrigeración doméstica se utiliza uno el del tipo de “Placas” y su función es disipar el calor que transporta el gas refrigerante y para convertirlo de gas a líquido dejándolo en condiciones de ser entregado repetidamente en el interior del equipo del sistema de refrigeración.

El evaporador es el dispositivo que convierte el líquido refrigerante a gas refrigerante frío, también lo llaman enfriador.

El restrictor (no mostrado en la imagen) es un tipo de válvula de control muy simple que tiene el objetivo de controlar la entrada de líquido refrigerante al interior del evaporador.

El tubo de retorno tiene la función de regresar el gas refrigerante al compresor para volver a utilizarlo y volver a hacer el ciclo de refrigeración.

El tubo capilar (conducto de fluido muy estrecho) restringe el paso del líquido refrigerante e incrementa su velocidad.

El filtro secador (Figura 2) filtra o detiene cualquier impureza que se haya introducido al sistema, evitando que el tubo capilar o el restrictor sea obstruido. Su posición debe ser antes del restrictor, para poder cumplir bien con esta función.

Tema No 2.             Compresor blindado, partes y funcionamiento.
Por:  Alejandro Sánchez Gámez 

El compresor de un equipo blindado forma una sola unidad con el motor eléctrico, encerrado en una misma envoltura, y en éste quedan eliminados los órganos de transmisión, tales como poleas y correas, también, el eje no sobresale fuera del blindaje, lo que le da una gran ventaja a este tipo de equipos sobre otros.

El compresor blindado se constituye de la siguiente forma:

1.- Inducido
2.- Inductor
3.- Carcaza
4.- Tubo de descarga
5.- Tubo de succión
6.- Válvula de descarga
7.- Válvula de succión
8.- Pistón de émbolo
9.- Cilindro
10.- Biela
11.- Excéntrica
12.- Resorte de suspensión

Funcionamiento
  •  La excéntrica  por medio de la biela transmite el movimiento alternativo o de vaivén al émbolo o pistón. Generalmente el eje se halla instalado verticalmente y entonces el émbolo se desplaza horizontalmente en el interior del cilindro.
  • El motor y el compresor están acoplados directamente, esto genera que el compresor trabaje a la misma velocidad del motor o sea a 1.420 R.P.M. que es una velocidad elevada
  • La unidad compresora esta soportada por medio de resortes, y toda la carcasa de acero que encierra la unidad, está cuidadosamente balanceada, esto para evitar la vibración al gabinete.
  • Todas las partes móviles del compresor permanecen permanentemente lubricadas, ya que se hace circular aceite lubricante bajo presión, que se extrae de la parte inferior de la carcasa que le sirve de depósito.
  •   El gas a baja presión que llena la carcasa de compresor, es arrastrado al interior de compresor a través de un silenciador, en cada carrera de aspiración del embolo, y se descarga a través de otro silenciador también durante la carrera de compresión del embolo. Estos silenciadores amortiguan los ruidos del compresor, contribuyendo al funcionamiento silencioso por el que se caracteriza esta clase de equipos.
  • Durante la carrera de compresión del embolo, trabaja una válvula liviana (colocada en la placa de válvulas, fijada al final del cilindro) que es la que se encarga de cerrar la abertura de entrada o succión. El vapor refrigerante comprimido en el cilindro se descarga a través de una válvula  a propósito, tipo disco que se abre tan pronto como la presión dentro del cilindro es mayor que la existente en el lado de alta presión del sistema.
  •  Después de pasar por el silenciador de descarga, el gas refrigerante comprimido, circula por la bobina espiral que forma el tubo de descarga, pasando después por el tubo que sale por la base de la estructura del compresor y penetra el condensador.

sábado, 28 de mayo de 2016

Tema No. 3          Condensador, partes y funcionamiento
Por: Juseth Joel Santibañez Arguello

CONDENSADOR.

CONDENSADOR
El condensador utilizado en refrigeración doméstica es del tipo de placas y está colocado en la parte posterior del gabinete, enfriándose el vapor refrigerante por la circulación natural del aire entre las placas las cuales tienen ondulaciones que forman canales o tubos.

La función del condensador es transformar en su interior el gas refrigerante comprimido en el compresor en líquido refrigerante. En el interior del condensador el gas refrigerante pierde el calor que absorbió durante el proceso de su evaporación desde el espacio a enfriar, así como también hace entrega del calor absorbido durante su circulación a través de la línea de retorno al compresor y el calor absorbido durante el fenómeno de compresión en el interior del compresor.

Debido a esta entrega o pérdida de calor y a la elevada presión a que se lo somete, el gas se condensa y constituye una fuente de agente refrigerante en estado líquido en condiciones de ser entregado repetidamente en el interior de un equipo de refrigeración, produciendo en consecuencia el efecto de enfriamiento buscado.

El refrigerante en estado gaseoso y a temperaturas superiores a la del ambiente, llega al condensador desde la descarga del compresor. Al producirse el contacto del gas refrigerante con las paredes del condensador que se halla a una temperatura muy inferior a la del gas, comienza este a perder calor que pasa al ambiente provocándose la condensación del gas.

En realidad el fenómeno o proceso de condensación no se realiza en forma uniforme a todo lo largo del condensador ni finaliza exactamente a la salida de este.

Los tipos de condensadores más utilizados en una máquina frigorífica son los siguientes:

Tubos y aletas. Se utilizan cuando se disipa el calor a una corriente de aire.

De placas. Se utilizan cuando se disipa el calor a una corriente de agua.







Tema No. 4        Evaporador, partes y funcionamiento. 
Por. Juseth Joel Santibañez Arguello

EVAPORADOR.
 Su función es transferir el calor del ambiente refrigerado al fluido refrigerante que está circulando. Así, el fluido refrigerante que este en estado líquido, se convierte en vapor. Mientras tanto por haber absorbido el calor el evaporador mantendrá una temperatura adecuada en el gabinete del refrigerador.

El principio que explica su papel en el sistema es que la evaporación de cualquier liquido exige absorción de calor, que en el caso de la refrigeración por lo general se retira del ambiente que lo rodea. Este fluido refrigerante en forma gaseosa, en baja presión y temperatura, saldrá del evaporador al compresor, que comprimirá el fluido, impulsándolo hacia el condensador.


Se debe destacar que todo el sistema de refrigeración se ve perjudicado si el evaporador no funciona correctamente. Esto ocurre, por ejemplo, cuando se absorbe una cantidad insuficiente de calor.

Otra recomendación importante es evitar la acumulación de hielo y de suciedad en el evaporador, que es esencial para su buen funcionamiento. Cuando se forma una capa de hielo en este componente, la misma puede actuar como un aislante térmico, impidiendo el intercambio de calor entre el aire y la superficie del evaporador.

Tipos de evaporador

Los evaporadores generalmente se hacen de aluminio, cobre o latón, materiales que tienen una buena conductividad térmica. Sus tubos pueden ser lisos o estar equipados con aletas internas y externas para aumentar el intercambio de calor. Los tipos más comunes son el de placa (o roll-bond), el tubular y el con aletas:

El de placa (roll-bond) es muy utilizado en los refrigeradores de uso doméstico, está formado por 2 chapas de aluminio superpuestas y curvadas, con una tubería embutida en forma de zigzag, a través de la cual fluye el fluido refrigerante.

El tubular está hecho con tubo de cobre o aluminio y se fija a la chapa de aluminio. Está conectado con el tubo capilar y con la línea de succión y presenta separador de líquido del tipo tubular.

El equipado con aletas tiene un tubo de aluminio o de cobre con aletas de aluminio. Necesita tener un ventilador, para la circulación forzada de aire.


Los evaporadores de placa y los tubulares funcionan sobre la base del intercambio de calor por convención natural del aire. Es decir, el intercambio de calor se produce por el contacto entre el aire que circula dentro del refrigerador y la superficie del evaporador. Por su parte, los tubos con aletas, como se dijo anteriormente, necesitan ventilación forzada.

Algunos refrigeradores de 2 puertas cuentan con un evaporador principal y otro secundario (también llamado placa fría), cada uno de ellos en uno de los compartimientos. Normalmente estos evaporadores están conectados en serie.

Separadores de líquidos

Muchos evaporadores, especialmente los utilizados en la refrigeración doméstica, tienen un separador de líquido. El objetivo es recoger el líquido no evaporado, evitando as. que el fluido refrigerante llegue al compresor en la fase líquida.

El separador de líquido puede ser de dos tipos:

Estampado en el evaporador, en forma de colmena.

Cilíndrico, con el tubo situado en la salida del evaporador. Este modelo también se utiliza en los refrigeradores frost-free y no frost.

Reemplazo del evaporador

Si es necesario reemplazar al evaporador, es esencial tener en cuenta la capacidad de refrigeración del sistema, seleccionando un modelo apropiado para ello. Se debe, en lo posible, mantener las mismas características del componente original.


viernes, 27 de mayo de 2016

Tema No 5.              Tubo restrictor, funcionamiento
Por: Tomas De Jesús Barojas Zavaleta

El tubo restrictor es el permite la entrada del líquido refrigerante al interior del evaporador, en una cantidad que es proporciona a la diferencia de presión existente entre la presión de succión y la de compresión, o sea que el líquido refrigerante en estado líquido, es obligado a pasar a través de restrictor, en la cantidad exigida por la diferencia de presión que existe entre el condensador y el evaporador.


El tubo restrictor no posee dispositivos móviles, porque es muy simple y esto hace que simplifique su funcionamiento y elimina posibilidades de que tenga fallas. A estas ventajas mecionadas se puede agregar que permite igualas la presión entre el lado de alta y baja presión el sistema cuando el compresor se detiene

 











El tubo capilar se parece al tubo restrictor o más bien es prácticamente un restrictor, pero en lugar de ser un orificio es propiamente un tubo restrictor, pues está constituido por un simple tubo de diámetro interno muy pequeño, de aproximadamente un milímetro, cuyo largo puede variar entre uno y seis metros, se dice que su aplicación se ha generalizado tanto que se emplea muy especialmente en la fabricación de unidades selladas, como también en unidades abiertas de tipo familiar y en equipos comerciales de pequeña potencia.



Tema No. 6      Control de temperatura
Por: Luis Fernando Vega Sanchez

CONTROL DE TEMPERATURA

La temperatura puede medirse de numerosas maneras y con una gran variedad de elementos . Estas páginas cubren las características de los sensores de uso mas común en instrumentación y control de procesos y sugiere que criterios utilizar para seleccionar el mejor sensor para una aplicación particular . Información destinada al personal de mantenimiento industrial y operarios de máquinas en general .

ALGUNOS CONCEPTOS BÁSICOS: CALOR Y TEMPERATURA

La Temperatura es difícil de definir, ya que no es una variable tan tangible como lo es la presión, dado que en su caso, no podemos referirla a otras variables.La física térmica es la disciplina que estudia la temperatura, la transferencia y transformación de la energía. Nuestro recorrido empieza con conceptos que utilizamos en nuestra vida diaria: frío y calor; conoceremos sus respectivas descripciones para saber que se puede tomar o llevar a la boca sin quemarse. Veremos que, aunque la temperatura puede considerarse una cantidad básica, como el tiempo, por lo general se le relaciona con la concentración de energía térmica en un sistema material.

ENERGÍA TÉRMICA

La energía térmica se transmite de 3 formas distintas: la conducción, la convección y la radiación.
> La conducción es la manera más común en los cuerpos sólidos, ésta es la transferencia de energía cinética entre las partículas del cuerpo cuando ellas chocan, transfiriendo energía cinética las moléculas con mayor temperatura las moléculas con menos temperatura o, lo que es lo mismo, menos energía cinética. Ejemplo de conducción es una sartén con sopa, colocada sobre la estufa. El calor es conducido al material del que está hecha la sartén, lo que provoca que ésta se caliente.
> El movimiento de los fluidos (líquidos o gases) provocados por la diferencia de temperaturas y de densidades transfiere calor por convección. Las corrientes de convección de la atmósfera son las responsables del estado atmosférico de nuestro planeta. Por ejemplo, en nuestras casas hay cuartos más calientes que otros, esto es por el movimiento de las corrientes de aire dentro de ella. No tienen la misma temperatura la cocina y la sala, ni la recámara y el baño.
> La radiación es el proceso por el cual el calor se transfiere mediante ondas electromagnéticas. El calor radiante se puede reflejar o refractar, es decir, parte de él se absorbe y otra parte se refleja. Por eso los cuerpos de color oscuro absorben más rápido el calor que los objetos de color claro. Un ejemplo común de esta transferencia de energía térmica es la energía solar.El calor es la transferencia de energía térmica de un lugar a otro.


Tema No. 7     Termostato
Por: Juan Manuel Pérez García 


Termostato

Un termostato es el componente de un sistema de control simple que abre o cierra un circuito eléctrico en función de la temperatura. Su versión más simple consiste en una lámina metálica como la que utilizan los equipos de aire acondicionado para apagar o encender el compresor.

Funcionamiento

el funcionamiento de un termostato es regular la temperatura a placer dependiendo el estado climático u otras diversas adversidades

Partes:


  • Elemento de detección
  • Estaño
  • Terminal de puesta a tierra
  • Terminales, calentadores eléctricos y compresor
  • Mando de temperatura de control manual del eje